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    2021新能源汽車動(dòng)力電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景分析

    2021新能源汽車動(dòng)力電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景分析

    • 作者:卓爾特
    • 來(lái)源:參考網(wǎng)絡(luò)資料
    • 發(fā)布時(shí)間:2021-10-29 15:33
    • 訪問(wèn)量:

    【概要描述】導(dǎo)讀:長(zhǎng)期來(lái)看,為了降低汽車行業(yè)石油的消耗量、改善全球能源結(jié)構(gòu)、減少污染物與溫室氣體排放,汽車的電動(dòng)化是發(fā)展必然趨勢(shì)。而動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件,動(dòng)力電池主要由正極材料、負(fù)極材料、電解液和電池隔膜四部分組成。2020年中國(guó)新能源汽車共有配套動(dòng)力電池企業(yè)72家,累計(jì)裝機(jī)量為63.3GWh,裝機(jī)量主要集中在寧德時(shí)代、比亞迪、LG化學(xué)等企業(yè)。隨著新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼政策的標(biāo)準(zhǔn)提高,其上游動(dòng)力電池行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局將進(jìn)一步加劇,市場(chǎng)資源將會(huì)逐步向中上游優(yōu)質(zhì)廠商傾斜,市場(chǎng)集中度將進(jìn)一步提高。

    2021新能源汽車動(dòng)力電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景分析

    【概要描述】導(dǎo)讀:長(zhǎng)期來(lái)看,為了降低汽車行業(yè)石油的消耗量、改善全球能源結(jié)構(gòu)、減少污染物與溫室氣體排放,汽車的電動(dòng)化是發(fā)展必然趨勢(shì)。而動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件,動(dòng)力電池主要由正極材料、負(fù)極材料、電解液和電池隔膜四部分組成。2020年中國(guó)新能源汽車共有配套動(dòng)力電池企業(yè)72家,累計(jì)裝機(jī)量為63.3GWh,裝機(jī)量主要集中在寧德時(shí)代、比亞迪、LG化學(xué)等企業(yè)。隨著新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼政策的標(biāo)準(zhǔn)提高,其上游動(dòng)力電池行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局將進(jìn)一步加劇,市場(chǎng)資源將會(huì)逐步向中上游優(yōu)質(zhì)廠商傾斜,市場(chǎng)集中度將進(jìn)一步提高。

    • 分類:行業(yè)新聞
    • 作者:卓爾特
    • 來(lái)源:參考網(wǎng)絡(luò)資料
    • 發(fā)布時(shí)間:2021-10-29 15:33
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           導(dǎo)讀:長(zhǎng)期來(lái)看,為了降低汽車行業(yè)石油的消耗量、改善全球能源結(jié)構(gòu)、減少污染物與溫室氣體排放,汽車的電動(dòng)化是發(fā)展必然趨勢(shì)。而動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件,動(dòng)力電池主要由正極材料、負(fù)極材料、電解液和電池隔膜四部分組成。2020年中國(guó)新能源汽車共有配套動(dòng)力電池企業(yè)72家,累計(jì)裝機(jī)量為63.3GWh,裝機(jī)量主要集中在寧德時(shí)代、比亞迪、LG化學(xué)等企業(yè)。隨著新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼政策的標(biāo)準(zhǔn)提高,其上游動(dòng)力電池行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局將進(jìn)一步加劇,市場(chǎng)資源將會(huì)逐步向中上游優(yōu)質(zhì)廠商傾斜,市場(chǎng)集中度將進(jìn)一步提高。

     

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